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关于《城市道路交通标线质量控制与第三 方检测

2019-04-24 行业新闻
       我司高级工 程 师李 心北受邀 参 加 此次论坛,分享关于《城市道路交通标线质量控制与第三方检测》的主题演讲。 道路交通标 线可称为城 市 的“管理者”,起到 管制和 引导的作用,能使过往车辆、行 人按导向行驶,既解决了道路拥堵的问题,也利于城 市道 路发展。
                            
    小小标线看似简单,其实大有讲究。但标线质量 控制往往不受重视,这是个很大的 误区,北拓小君 整理 以下常见的四大误区

1、认 为标线是低值易耗品

2、技术含量低,不需要进行科 学合理的设计

3、采用低价策略

4、直接通过主 观评价来判断标线的质量好坏

     一旦这些问题得不到重视 就很 容易带来的安全隐患,其实国家对有关 标线质量上 提 出了各个方面的规范标准,并且吉林 省为此专门出台了 有关 于标线的技术规范要 求。但实际上落实到标线质量控制 上的工程却很少。

  在国家规范GB51038-2015《城市道路交通标志 和标线 设置规范》中, 标线的宽度由原来的15cm降低到10cm,如若按照规范要求来做,不但节省成本,而且环保,又能确保标线的质量,这对于建设单位来说是 非常有 利的。

                                               

             

    标线最常 见的问题就是厚度及逆反射亮度系数, 标线厚度薄,玻璃珠粘 附不住,逆反射亮度系数就达不到国家要求;后期进行整改复画,除线成本不仅高而且工时长,若直接在标线上复 画就很容易出现厚度不均匀的情况。不但成 本上 升而且在质量 方面得不到保障,建设单位在 整个工 程质量上也无法进行判断。                                          

    第三方检测机构就可以针对整个工程,查 漏补缺 标线的设置,是否达到建 设方所 提出的 技术要求 ,并且可以 帮助建设方有效的规避法律风险,为工 程验 收提供有效依据。

      要想得到一个合格的质量标线,小君认为 首先得有一个量 身 定制的 设 计,其次要严格把关施工过程,最 后 需要一个公正严谨的第三方检测,这样才能做出一 个符合技术要求 的优质工程。

                          
 

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